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新風口!這一板塊,批量漲停!
來源:證券時報網(wǎng)作者:王軍2025-03-21 12:42

海洋經(jīng)濟賽道全線大漲。

隨著機器人、AI、固態(tài)電池等多個熱門題材退潮,兩市股指今日早盤呈現(xiàn)震蕩調(diào)整走勢,盤中突然跳水,上證指數(shù)跌破3400點,截至中午收盤,上證指數(shù)跌0.94%,深證成指跌1.42%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.70%,科創(chuàng)50指數(shù)跌2.02%。

板塊方面,海洋經(jīng)濟賽道延續(xù)強勢表現(xiàn),成為A股新風口,其中,邵陽液壓20%漲停,安諾其、海默科技、海蘭信漲超10%,振華重工、開創(chuàng)國際、潤邦股份、大連重工、中信重工、巨力索具、神開股份、亞星錨鏈、東方海洋等漲停。此外,鋼鐵、中藥、風電、電力等板塊也有所表現(xiàn)。

港股亦走弱,截至發(fā)稿,恒生指數(shù)跌超2%,恒生科技指數(shù)跌超3%。個股方面,蔚來、比亞迪等新能源汽車股跌幅明顯,中芯國際、華虹半導體、上海復旦等芯片股多數(shù)下跌。

海洋經(jīng)濟賽道延續(xù)強勢

海洋經(jīng)濟賽道延續(xù)強勢表現(xiàn),其中,深??萍?、海工裝備、漁業(yè)、油服工程等概念股或行業(yè)板塊全線大漲。

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個股方面,邵陽液壓20%漲停,安諾其、海默科技、海蘭信漲超10%,振華重工、開創(chuàng)國際、潤邦股份、大連重工、中信重工、巨力索具、神開股份、亞星錨鏈、東方海洋、好當家等漲停。

2024年全國海洋生產(chǎn)總值首次突破10萬億元,對GDP的拉動作用達11.5%,已成為驅(qū)動經(jīng)濟增長的新引擎。政府工作報告在新質(zhì)生產(chǎn)力部分首次提及“深海科技”,為海洋經(jīng)濟注入新內(nèi)涵。2025年政府工作報告提出,“開展新技術新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應用示范行動,推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深海科技等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

天風證券認為,在“海洋強國”戰(zhàn)略驅(qū)動下,以藍色債券為代表的創(chuàng)新型金融工具正成為推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,通過引導資本向海上風電、海水淡化等綠色產(chǎn)業(yè)聚集,形成政策支持與市場機制的協(xié)同發(fā)力,隨著2025年政策紅利釋放有望加速海洋經(jīng)濟專項債發(fā)行節(jié)奏。

西部證券的研究觀點稱,深??萍碱I域融合海洋學、材料科學、工程技術、通信導航等多學科,是國家海洋強國戰(zhàn)略的核心支撐。深海科技是以深海環(huán)境為對象,涵蓋探測開發(fā)裝備制造、資源利用及生態(tài)保護等領域的綜合性技術體系,旨在突破深海極端環(huán)境(高壓、低溫、黑暗)下的技術瓶頸,實現(xiàn)科學探索與產(chǎn)業(yè)化應用。其核心范疇包括:探測與深潛技術(如載人潛水器、無人潛航器UUV)、深海通信與材料(光纖傳感、鈦合金耐壓殼體)、海洋新基建(海底數(shù)據(jù)中心)資源開發(fā)(可燃冰開采、多金屬結(jié)核提取)、智能裝備(AI驅(qū)動仿生機器人以及生態(tài)監(jiān)測與國防安全(海洋環(huán)境評估、水下監(jiān)測網(wǎng)絡)等。

新股上市首日大漲400%

新股新亞電纜上市開盤漲400%,以開盤價計算,單簽收益達1.48萬元。

公開資料顯示,新亞電纜是華南地區(qū)知名線纜企業(yè),一家專業(yè)從事電線電纜研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),主要產(chǎn)品為電力電纜、電氣裝備用電線電纜及架空導線等。公司深度綁定南方電網(wǎng)等下游龍頭企業(yè),參與了多個國家和地方重點工程建設,包括三峽工程、特高壓輸電工程等。

公司積極加強對特種電線電纜產(chǎn)品的研發(fā)制造,并將產(chǎn)品進一步拓展至汽車、機器人等新應用領域。相較傳統(tǒng)電纜,特種電纜能夠滿足耐磨、耐高溫、耐寒、抗拉伸、耐彎折、阻燃、耐輻射、電磁兼容等復雜使用環(huán)境要求。公司以市場需求為導向,積極加大對特種電纜產(chǎn)品的研發(fā)儲備,據(jù)招股書披露,公司在研項目涉及“NS體系下阻燃耐火系列電纜”、“耐寒型電線電纜”、“防腐高導電率鋼芯鋁絞線”等多款特種電纜;同時,公司擬通過實施“電線電纜智能制造募投項目”,進一步擴大電線電纜產(chǎn)品中低煙無鹵電纜、阻燃耐火電纜和礦物質(zhì)電纜等產(chǎn)品產(chǎn)能和品類,從而優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

另據(jù)招股書披露,針對汽車領域,公司擬開展對“電動汽車充電電纜”的研發(fā),該電纜主要用于充電裝置與充電電源之間的連接、以及電池組之間的連接;機器人領域,公司在研的機器人電纜除了電性能、耐候性能優(yōu)越,還能經(jīng)受長時間彎曲運動、大角度扭絞運動而能夠保障正常工作。

公司2022年至2024年分別實現(xiàn)營業(yè)收入27.63億元、30.13億元、28.34億元,實現(xiàn)歸母凈利潤1.11億元、1.64億元、1.35億元。

校對:廖勝超

責任編輯: 冉超
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